SATELITE "BOLINHA" x FREQUÊNCIA DA FAXINHA

  Depois do gato de água, do gato de luz e do gatonet, é hora de lembrar outro gato que percorre o Brasil: o gato de satélite. A prática não é nova - existe há anos, desde que se tornou padrão e fácil de dominar a tecnologia usada pelos chamados satélites "Bolinha", os aparelhos americanos chamados FLTSATCOM, lançados ao espaço entre 1978 e 1989 pela Marinha dos EUA. São satélites geoestacionários utilizados para comunicações militares entre bases terrestres, navios, aviões e submarinos.

Em meados dos anos 90, técnicos e operadores de rádio brasileiros descobriram que poderiam usar determinadas frequências operadas por esses satélites (que, apesar de antigos, ainda são usados nas comunicações militares americanas). Desde então, a farra nas comunicações via satélite se instalou, com os gatos sendo usado para conversas de tudo quanto é tipo, especialmente em áreas com pouca cobertura de tecnologias de comunicação.

A bagunça parece ter chegado ao ápice no mês passado, quando os usuários de gatos satelitais ruidosamente comemoraram um gol do Corinthians. Operadores militares americanos ficaram estarrecidos e a história foi até parar na "Wired" na semana passada. Não deu outra:

- Os militares americanos reclamaram com o governo brasileiro e isso deu início à Operação Satélite, de caça aos gatos - conta o delegado da Polícia Federal Ronaldo Guilherme Campos, de Santa Catarina, que coordenou a operação a partir de Minas Gerais em várias cidades e estados.

A ação da PF se deu no fim de março e cumpriu 20 mandados de busca e apreensão em cidades como Uberlândia, Governador Valadares, Caratinga e Ubaporanga (em Minas), Goiânia (GO), Campo Grande (MS), São José (SC) e Palmas, Araguaiana, Barra do Garça e Mato Grosso (em Tocantins). Segundo o delegado da PF, foram detidos 20 usuários dos gatos, mas ainda se investigam pelo menos mais cinco. Os 20 não ficaram presos, no entanto, porque a investigação prossegue e quer ir mais fundo, até os responsáveis pela fabricação dos aparelhos de interceptação clandestina dos satélites.

- Esses usuários se valiam de diversos canais na internet, como Orkut, MSN e afins, para saber como obter os aparelhos e como fazê-los funcionar - conta Ronaldo. - De posse das informações, montavam o gato em casa, de forma bem artesanal e rudimentar, com equipamentos-padrão e, novamente com a ajuda da internet, ajustavam-nos para as configurações mínimas para interceptar a frequência dos satélites. Isso quando não compravam o esquema já pronto.

A revista americana comentou que as caronas sem fio são também usadas por traficantes de drogas para troca de informações e coordenar operações criminosas, mas Ronaldo não encontrou sinais disso na operação que coordenou.

É como se fosse um noticiário aberto a todos

- A comunicação nesses gatos não é criptografada, isto é, qualquer um que entra na frequência pode ouvir o que os outros estão falando - explica. - É como se fosse um noticiário aberto a todos. Por isso, são mais usadas em conversas e trocas de informações comuns. Os criminosos procuram usar alguma forma de comunicação criptografada. A maioria absoluta dos usuários se vale do gato como se fosse um Nextel gratuito.

O que não significa que os gatos de satélite sejam legais. Nada disso: seu uso é tipificado como crime na Lei Geral de Telecomunicações (artigo 183) e pode dar até quatro anos de detenção, além de multa. A Operação Satélite deixou isso bem claro

 A operação visou a materializar esse crime, embora a maioria das autoridades policiais preferisse não efetuar prisões dos usuários (na verdade, foi efetuada apenas uma), preferindo prosseguir em direção à fabricação e disponibilização dos meios para o gato de satélite através da internet, por exemplo - explica Ronaldo. - O importante é coibir a prática, que está interferindo com as operações militares americanas.

Embora a Marinha americana esteja trabalhando numa nova geração de satélites chamada MUOS (Mobile User Objective System) para substituir os velhos FLTSATCOM, eles ainda são bastante usados, e Ronaldo diz que é difícil coibir tecnologicamente a pirataria, pois os transceptores são facilmente adaptáveis para interceptar a frequência. De qualquer modo, a PF está fazendo a perícia nos aparelhos apreendidos e vai continuar de olho. Até aparecer algum novo gato por aí

A Legislação vigente diz que os radioamadores não podem manter conversação com pessoas que não têm indicativo... O máximo que se pode fazer é manter a boa educação, dar a orientação necessária e em seguida encerrar o diálogo com a pessoa que não seja licenciada...

Percebo que várias pessoas ficam "dando orelha" aos clandestinos e tratam-nos como se fossem especiais e merecedores de total atenção. Sim, eles são dignos de atenção a partir do momento que tiverem indicativo... Não estamos julgando o caráter da pessoa sem indicativo, mas sim a condição de INABILITADO para o exercício do radioamadorismo...

O pior vem acontecendo quando radioamadores ficam "dando orelhas" a pessoas conhecidamente desprovidas de moral e sem bom comportamento, petimbadores confessos. Quando o radioamador "dá orelhas" à pessoas deste tipo, acabam se igualando a elas ou até pior, ficam abaixo da clandestinidade; afinal sabem que não pode, mas insiste em falar com os clandestinos...Há uns dias escutei um "radioamador classe A" do Rio de janeiro conversando com um clandestino e dizendo que não havia problema em não ter indicativo e que ambos poderiam conversar traquilamente; o "radioamador classe A" ainda acrescentou que o mesmo não era fiscal da Anatel, e só estava ali nas frequências de VHF para brincar um pouco... Agora questiono: isso é comportamento de radioamador e sendo um classe A? Por várias vezes escuto um clandestino já conhecido por muitos em algumas repetidorars do estado do Rj e principalmente em simplex; conversando abertamente como se fosse o dono do pedaço... Quem conversa com esse clandestino nem imagina que este mesmo indivíduo por inúmeras vezes dá portadoras nos radioamadores, fala palavrões e provoca as pessoas que ele não tem simpatia...

 O problema maior disso tudo é que o VHF se tornou um PX engravatado; o maior índice de clandestinos dentro da faixa de radioamador estão concentrados no VHF; e o motivo disso é a popularização da faixa com equipamentos baratos e acessíveis... O que todos estão esquecendo é que as frequências de 144.000 a 148.000 (VHF) são destinadas aos radioamadores e deve ser utilizada para tal... É importante que os radioamadores entendam que preservar a nossa faixa é impedir que ela seja banalizada... Os radioamadores têm de se unir em torno do que é correto e cuidar das próprias atitudes; os radioamadores são cientes de seus deveres e regras a serem seguidos e assim devem cuidar para que assim seja feito; de maneira ilibada...

  É bom salientar que não existe dentro da faixa de radioamador nenhuma frequência destinada a clandestinos... Muitos acreditam que falar no simplex é permitido mas isso não é verdade; não é permitido que pessoas sem indicativo utilizem frequências destinadas a radioamadores licenciados... E pior ainda, existe atualmente rodadas de clandestinos dentro do VHF, que utilizam a frequência como se fossem donos dela, rechaçando quem eles não desejam que utilize a frequência, inclusive radioamadores... Isso chega a ser o cúmulo do absurto; seria cômico se não fosse desprezível...

Norma 449/2006: Art. 7º. A Licença para Funcionamento de Estação de Radioamador é intransferível, na qual constará, necessariamente, o nome do autorizado, a sua classe, o indicativo de chamada da estação e a potência autorizada. A licença autoriza o radioamador a utilizar qualquer das radiofreqüências destinadas à sua classe, em conformidade com o Regulamento sobre Condições de Uso de Radiofreqüências para Estações do Serviço de Radioamador.

"RADIOAMADOR!!! Valoriza tua conquista, afinal você estudou e foi aprovado por mérito teu e tua classe é uma vitória, por isso, NÃO fale com clandestinos que invadem nossas faixas!"

MAPA DE NAVIOS EM TEMPO REAL

Aos radioamadores que fazer radioescuta nas frequências aérea e acompanhar estas mesmas aeronaves em seu trajeto via APRS. Agora também há possíbilidade de acompanhar as estações (embarcações) marítimas.

   Segue a baixo os links para que vocês possão acompanhar em tempo real as aeronaves e as embarcações em todo o planeta Terra

 

http://www.marinetraffic.com/ais/pt/default.aspx?level0=100 (embarcações)

http://pt.aprs.fi/moving/ (aviões) e estações móveis de radioamadores espalhados no mundo

 

UMA DAS MAIORES EMPRESAS DO MUNDO ADOTA O FAMOSO CW! Ler mais: http://vhfmais.webnode.pt/news/uma-das-maiores-empresas-do-mundo-adota-o-famoso-cw

o Google disponibiliza um aplicativo baseado em Codigo Morse, para criação de e-mail em celulares e computadores. Essa distribuição é para o mundo todo, isso será um incentivo para o RADIOAMADORISMO.

https://mail.google.com/mail/help/promos/tap/index.html

 

Learn Gmail Tap

 Gmail Tap é uma linguagem binária que utiliza apenas dois personagens - pontos e traços, tornando-o fácil    de aprender:

A • − B − • • • C − • − • D − • • E • F • • − • G − − • H • • • • I • •

J • − − − K − • − L • − • • M − − N − • O − − − P • − − • Q − − • − R • − •

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A Anatel instalou centenas de sensores para medição dos níveis de radiação ionizante (RNI)

A Anatel instalou centenas de sensores para medição dos níveis de radiação ionizante (RNI) em todo o território nacional, que funcionam 24h por dia, coletando, armazenando e enviando dados em tempo real.

Para consultar:

1 – Acesse o link abaixo
2 – Digite o nome de sua localidade no campo “Informe seu endereço”, como por exemplo: Sao Paulo – SP, Americana – SP, etc
3 – Clique em “Localizar Endereço”
4 – Refine a busca navegando pelo mapa como você faz no Google Maps ou Google Earth até localizar a região desejada
5 – Clique em “Mostrar Medições”
6 – Aparecerão vários símbolos em sua tela, clique em um deles e veja a medição.

Link: http://sistemas.anatel.gov.br/sigwebmaprni/index.zul

 

SISTEMA DE POUSO POR INSTRUMENTOS

 











 instrumentos para pouso. É composto de equipamento rádio transmissores em terra, com antenas com propriedades direcionais e de receptores próprios para o sistema a bordo das aeronaves.
Equipamentos de Terra:
Transmissor Localizer: este transmissor é provido de antena direcional com o objetivo de dar a indicação lateral ou de direção da pista (rumo da pista). Opera na faixa VHF (108.1 a 111.95 Mhz) e fica localizado no lado oposto à pista de pouso e no seu alinhamento.

Transmissor de Glide Slope: Também provido de antena direcional, emite seu sinal dando a direção da faixa de planeio (trajetória de planeio). Opera em UHF (329.1 à 334.8 Mhz) e fica localizado aproximadamente entre 750 e 1250 pés da cabeceira da pista e entre 400 e 600 pés da linha central da pista. A linha central entre as duas faixas tem a largura de 1º, com oscilação de 0.5º para ambas as partes da indicação vertical. Sua inclinação é de aproximadamente 3º, sendo variável de 2º a 4º.

Transmissor do OM (Outer Maker): Este transmissor é um balizador ao longo da faixa do Localizer (na direção da pista), com a finalidade de dar ao piloto duas informações importantes:

- A distância da cabeceira da pista
– Aproximadamente 5Nm
- Quando no seu bloqueio a aeronave deve estar a 1400 pés acima da elevação da pista, aproximadamente.

Transmissor do MM (Middle Marker): Este transmissor é o segundo balizador do sistema ILS. Fica localizado a 3500 pés da cabeceira da pista. Ao bloqueá-lo o piloto está aproximadamente a 200 pés do nível da pista.

Transmissor do IM (Inner Marker): Nem todos os sistemas ILS possuem o IM. Quando instalado num sistema ILS, o IM fica localizado bem junto a cabeceira da pista.No indicador de navegação temos dois ponteiros cruzados:
- O vertical, CDI, é o indicador do Localizer
- O horizontal é o indicador do Glide SlopeA operação ILS consiste em interceptar faixas do Localizer e Glide Slope, e manter cruzados e centrados esse ponteiros. Se o ponteiro ou a agulha vertical afastar-se para a esquerda ou para a direita, voe em sua direção. Se o ponteiro ou a agulha horizontal estiver acima ou abaixo do ponto central, voe em sua direção. O Bloqueio dos Markers (balizadores) do ILS é identificado no painel do piloto, através de sinais sonoros e luminosos do painel.

ANTENA PARA AVIAÇÃO Marca: Twister

• Freqüência de Trabalho:  118.000 MHz à 136.000 MHz (ajustável)
• Ganho Omnidirecional: 4 dB (Comprovado em Laboratório)
• Impedância Nominal: 50 ohms
• R.O.E: 1,1:1 / 1,5:1
• Terminação: Conector UHF Fêmea
• Altura: ~2.500mm
• Radiais: ~500mm
• Radiais: 03
• Peso: ~2.1 Kg
• Potência Máxima: 500W
• Antena Modelo: ATAV 5/8
• Marca: Twister

Produto totalmente construido em Aluminio, PP e INOX

Aluminio Robusto e Polido suporta ventos até 100 KM

Suporta MARESIA (Não Enferruja)

Produto com ganho REAL de 04 dB

240,00R$

1UNIDADE

roger-telecomunica--es1@live.com

Antena voyager sm 100 para 10 e 11 metros

Sobre a antena:

- Frequências: 26 A 29 MHZ ( 10 e 11 Metos)

- Peso: 01 Kg

- Ganho: 2,4gb de ganho

- Potência: Suporta ate 500 watts

- Altura: possui 95cm de altura

- Totalmente a prova d’água

- Socket: So-239

- Elemento Metálico Coberto De PVC

- Base Metálica com Proteção UV

- Não usa plano terra

bi: roger

p.obs abaixo do canal 40 do 11metro e critica de estacionaria